本报讯 据成都商报报道，4日记者从有关方面获悉，国家民航总局不久将出台一系列支持国内发展航空的举措，其中最为突出的一条将是允许各航空公司对70座以下支线飞机自主定价。
据称，国家民航总局将发展支线航空作为新的经济增长点，让拥有70座以下新型支线航空飞机的航空公司根据市场情况自行定价，对促进支线航空的快速发展有益。
据了解，目前四川先后引进的各类支线航空飞机座位数均在70以下。民航界人士就此政策举例说，支线航空飞机票价的自主制定同样有利于干线航空。以后绵阳飞北京的航线，绵阳至成都的支线不要钱并非不可能，这将为干线输送来更多的客人。据了解，民航总局的措施还将包括对支线航空机场建设费的调整。
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